玲可零概念批量生产的白色车身离线预计将于明年下半年上市。

发布时间:2020-11-22 01:31:31

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10月22日,第一辆纯电动豪华轿车的第一辆白色车身--零概念批量生产车--被成功从海上工厂移走,标志着这辆车正式进入了大规模生产的第一步。

(车身白色),又称车身,是指车身结构和面板的装配,包括车顶盖、翼板、发动机盖、行李箱盖和车门,但不包括未涂漆车身的附件和饰物,它不仅承载着车身的整个系统,而且影响着车辆的综合驾驶感,承担着保护乘员安全的重要任务,因此,无论是材料还是过程,它对车辆的整体安全和驾驶体验都起着非常重要的作用。

看到并知道,小细节铸造的大安全白色车身,以反映汽车的硬力量。

随着新材料的应用和制造加工技术的不断进步,新能源汽车和车身不仅增强了结构强度,而且特别注重轻量化设计。零概念批量生产汽车的白色车身在轻量化的方向上,同时也考虑到了安全性、外观、空间等因素。即使是螺丝一样小的螺丝,也是一个综合考虑的结果。

Zero概念车批量生产白车身、大量高强度钢、冷挤压铝型材等新材料,采用各种新工艺连接技术,创造高强度轻量化产品。

轻量化的关键是在车身的不同位置使用不同的材料,这就需要不同材料的连接过程来匹配。零概念批量生产轿车白色车身在底盘中采用蜂窝钢板结构,这不仅提高了轻型,而且保证了碰撞时电池安全的有效保护。为此,采用FDS流动钻杆拧紧技术,考虑到安全和各种复合材料的连接两个主要问题。

为了追求更高的安全性,并考虑到驾驶经验,零概念批量生产的汽车采用钢-铝车身(外部能量吸收器由镁铝材料制成,内部乘员舱采用高强度钢制造)。当遇到意外碰撞时,钢-铝车身可以抵抗碰撞造成的巨大冲击,防止驾驶舱变形,从而保护车内乘员的安全。同时,钢-铝车身具有很强的可塑性,可以综合考虑汽车的外观和空间等因素,满足追求终极体验的客户的个性化定制需求。

针对钢、铝材料造成的重量增加,零概念批量生产汽车可以在材料、结构和工艺三个方面提高轻量化,最终实现与全铝同级的重量。例如,SPR自穿孔铆接技术在航空制造领域的广泛应用,不仅提高了汽车的坚固性,而且还考虑到了轻量化的实现。-

小细节使它安全。Zero概念车从细节出发,严格质量控制,真正践行全球安全理念,凸显企业制造汽车的硬力。诞生在浩瀚的海洋建筑中,在全球安全基准沃尔沃的安全基因和技术标准下,真正发展的车型结构涵盖了全球市场的法律法规,以世界级的安全质量为消费者带来全面的保护。

Zero概念车将于明年下半年上市

Zero概念车是基于庞大建筑的第一款车型,定位纯电动豪华轿车,在智能、性能和整体豪华体验方面,充分展示了未来庞大建筑旅游体验改革的突破。

由于巨大建筑的高带宽和灵活性,零概念拥有50:50的完美车身比例,4950毫米的车身长度,2999毫米的超长轴距,以及短的前后悬架,实现了空间和美观的平衡。

Zero概念车拥有全自动驾驶,提供全视野、全周期Fota;全新的ai合作伙伴功能,使旅程充满了智能交互。基于不要做无聊智能电动汽车的庞大架构,零概念不仅可以实现700公里以上的NEDC延续,还可以依靠极端驱动系统,使100公里的加速时间不超过4秒。在豪华体验层面,零概念配备无框设计感应电动门、自动空气悬架和其他领先技术,科技的豪华属性一目了然。

移动旅行的不断变化,让人们更加热爱旅游,是Link一直追求的品牌目标。纯电动豪华轿车零概念的推出也标志着新高端品牌的推出,该品牌继续突破创新的趋势,开启了智能纯电的新征程。批量生产的零概念版将于2021年正式发布。