Ean品牌即将独立吗?这可能是光启的一个好举措。

发布时间:2020-11-22 01:19:31

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最近有报道称,GACNE的EAN品牌预计将在2020年广州车展前夕正式宣布,并可能在未来寻求科技创新委员会的上市。

到目前为止,官员们还没有对此做出积极回应。

虽然EAN品牌的独立性没有确定性,但假设EAN品牌真正实现了独立性,那么它会产生什么影响?

首先要提到的是,EAN品牌确实有独立条件。

根据广汽官员的销售数据:9月份,其自有品牌的新能源乘用车销量为7061辆,而EAN系列的销量达到6876辆,占97%以上。其中,Eans是Ean系列中最畅销的车型,9月份的销量排名第四,1月至9月的累计销量排名第二,占据重要地位。

同时,以EAN为例,补贴价格为139800元,相同补贴水平后,比亚迪秦EV和北汽EU5的价格为129900元,EAN的最高售价为205800元,比比亚迪秦EV高3万多元,比北汽EU5高近4万元。

除了平均价格较高外,在传统的新能源汽车企业中,EAN品牌车型的服务里程比较好:EN的最大续航里程达到510公里,超过比亚迪秦EV和北汽EU5,后来EANLX最大续航能力650公里,这种续航水平仅次于国内特斯拉型号3、小鹏P7和刚上市的阿尔福克斯福克斯αt。

因此,在上述情况下,EAN品牌在销售端具有良好的性能,并且通过平均价格、产品本身的实力、EAN品牌的定位实际上更高,考虑到未来的发展并不是束缚手脚,独立经营实际上是一个更明智的选择。

EAN品牌独立后最明显的好处是,它可以享受更多的资源配置。

据消息人士透露,GACNE注册资本从7.8亿元增加到14.19亿元,增长了81%以上,这被认为是GACNE为艾安品牌的独立做准备,而GACNE最有可能将更多的资源投向艾安品牌,而宜安品牌也有足够的资金大张旗鼓。

事实证明,独立性将对品牌的发展起到良性的作用。

最典型的是长城汽车,目前有四个品牌:威、哈佛、皮卡和欧拉(Euler),它们各自独立运营,能够在各自的细分市场站稳脚跟,从而全面繁荣。

事实上,GAC集团也有先例:广汽推出的新能源汽车可以追溯到2014年,2017年7月,GACNE从GAC电机分离出来,独立、稳定地运行,并取得了良好的效果。这样,Ean品牌的独立性在一定程度上也是希望看到GAC电机目前的成功。

至于独立的Ean品牌,在很大程度上,这一角色符合吉利的几何车型,上汽的纯电动r标准,是专注于高端纯电动汽车市场,未来的竞争对手将逐步上升,最终目标可能是国内特斯拉。

EAN品牌本身的定位偏向高端,在具备一定的市场基础和用户基础之后,选择独立实际上是一个明智的选择,为未来的发展提供了更好的保障。从EAN品牌独立的消息来看,GAC集团的股票都是红色的,对于EAN品牌的独立性,投资者也相对乐观,从而证明这是一个不错的举动。