传统还是创新?你会在这两辆梅赛德斯-奔驰和特斯拉豪华中型车中选择谁?

发布时间:2020-11-22 05:05:03

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在300000左右的市场中,一直是豪华品牌的中型汽车牢牢控制着市场,而奔驰c级轿车是其中之一非常强大。然而,市场并不总是一样,例如,特斯拉的出现对豪华中型车市场产生了非常大的影响,所以对于今天的消费者来说,我们应该选择特斯拉3型还是梅赛德斯-奔驰C200l车型作为类似的预算?让我们今天谈谈它吧。

型号3和C200l是特斯拉上海超级工厂刚开工的时候,许多人觉得国内独立的新能源制造商是狼来了,毕竟,凭借特斯拉在电动汽车领域的实力,国内新能源汽车公司仍能感受到强烈的危机感。然而,当国内车型3正式上市时,我们发现特斯拉最初的目标不是国内新能源车型市场,而是整个豪华车市场。Model3是迄今为止最强大的电动中型车,因此我们可以忽略它的电动汽车特性,直接将其与其他豪华中型车进行比较。

我相信,任何看过模型3的人都会对其科幻小说内部的外观感到惊讶,它有简洁的线条和没有前格栅的正面脸,可以让模型3看起来像未来的模型,它的内部就像中央控制屏幕和方向盘一样简单,你可能会认为它的内部不够豪华。但是,当你离开这款车型3,进入传统的豪华车,如奔驰C级或宝马3系列,你会突然觉得这些模型的内部设计已经有点冗长。

作为一辆电动汽车,当涉及到优势时,你怎么能不提动力呢?在第三种模式中,还有另外一点提到电力,那就是操纵。在宝马3系列逐渐向舒适妥协的时候,型号3选择了将技术树指向驾驶的方向。它的紧凑型节流阀和足够的动力在电机中将允许你提升整个汽车的速度而不感觉到它,更重的方向盘返回扭矩也会使你感到车辆完全在你的控制之下。也许型号3的底盘有点困难,但清晰的道路感和较短的悬挂行程会让你觉得自己在路上行走。即使是那些对驾驶不再感兴趣的人,在驾驶模型3之后,也会有一段时间不得不开车。

相比之下,梅赛德斯-奔驰C200l似乎并不新鲜。经过多年的上市,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的c级车型在一定程度上未能激起消费者的热情。虽然中期已经发生了变化,但梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的c级车型与旧车型相比并没有发生多大变化,而内饰仍然是梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)c级轿车的优势,尽管时间已经过去了很长时间。但就目前而言,c级内部市场仍持悲观态度。此外,扩展的c级后排空间也不错,当然,这也是传统豪华中型车的基本成就。

我应该如何选择这两辆车?我应该如何选择特斯拉3和奔驰C200l?事实上,这个问题是不难回答的。如果将两种车型3和C200l置于同一个评价体系下,我们会发现C200l,它只携带1。5t发动机最大输出功率为156hp250Niu米,在动力性能上与型号3完全不同,3型在使用成本上比C200l便宜得多。如果你一年开车超过2万公里,那么使用型号3的年成本可以比c200l便宜一万元以上,而c200l对大多数人来说是非常有吸引力的。而在限制市,模型3不需要限制牌照麻烦,也可以免征购车税。

此外,在特斯拉的官方长期型号3(现在型号3更加芬芳)之后,国内的长期型号3已经达到了惊人的668公里,这意味着这个型号3在更新方面没有什么问题,你唯一需要做的就是在家里安装一个充电堆,然后你的日常汽车需求就可以用这个低成本的型号3来满足了。因此,在这两种模式之间进行选择并不困难。如果你有条件在家里安装充电柱,不要犹豫选择一个远程版本的型号3。