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花29万开一汽大众CC!车主:都挺好?

2021-07-27 15:47:56 来源:网络

  迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,许多"高品质车型"如雨后春笋一般应运而生,在高质量车型俯拾即是的目前,汽车的胜利法门便是俘获购车者的欢心,正如一汽-大众CC。汽车企业互不相让,想尽办法去迎合购车者的需求,那些懂得倾听、了解用户的车型才会越走越远,正如一汽-大众CC。 提到一汽-大众CC,我们得把车主陈先生的感想说一说,他最近提了一辆一汽-大众CC,已让他开了2个月,行驶也到达了3600公里,到底是什么拥护一汽-大众CC在市场中久盛不衰?与同级别相比,一汽-大众CC的特点在哪里?冷静下来,一起来看看陈先生的高见。

  外观大方前卫。
  适合年轻人驾驶的大众CC,面值高,售价仅24.99万元,外观大,识别度高,LED前照灯使用方便,细节处理适当,车身设计苗条,大胆,其他,大众CC轮胎确实优雅。大众CC颜值与实力并存,给你不一般的驾驶体验,你喜欢吗?
  内部计划是用心的。
  感受这内饰是为了驾驶而设计的, 但不能不说液晶仪表盘还是很不错的,有创意,有设计格调,我很喜欢,都说大众CC的内饰是很简洁的,但应用料是出格健壮的,这一代的内饰相比起其它几个品牌来说,非常的满意,内饰结构清楚,很容易上手操作,支持Carplay以及高科技的人机交互,确实是大众的良心所在,科技感觉也不错,其他都还好,内饰的异味也不大。
  乘坐空间富裕。
  空间还不错。空间虽然更好,但我坐得很高,大众CC的行李箱功能性增加,内部储藏空间也很好,很舒适,前门有两个小行李,和其他车一样,前后排没有问题,行李箱比较大,儿童玩具婴儿车什么都不说。
  驾驶感觉很好。
  整体舒适感好,独立空调效果好,对不起这个价格,车辆通过减速带时,振动感大幅度减轻,主要是驾驶座位,人性化,允许加速,随着动力输出的强大动力。动力响应令人满意。只要你愿意给油,你就可以体验公众的运动感。100加速到120,很快就会到达,高速超车很容易。特别是操纵部分,弯道王的名字决不浪费虚名。悬架有韧性,支撑得很好,但有舒适感,不清楚,开得很顺利,比日系车的目标沉几个,很舒适,舒适感什么也说不出来。说到空调,效果非常好,柔软,坐着没有摇晃感,座位确实很舒服。本人的第一辆车,开始对动力没什么看法。在动力方面,大众CC搭载了大众自己开发的高性能发动机,具有起步线性,中后段迅速加速,指示大众驾驶良好,其底盘名实平稳,方向盘更准确,幅度稍小就能完成车身动作,此外,该车的制动预测准确